搶險救災(zāi)設(shè)備平時處于庫存狀態(tài)而往往不能得到持續(xù)的、良好的保養(yǎng)，例如啟動蓄電池，虧電的境況經(jīng)常發(fā)生，那么應(yīng)急搶險移動排澇泵車應(yīng)急出車就不一定能順利啟動；還有：普通的水冷發(fā)動機(jī)，少不了對散熱系統(tǒng)的水箱，風(fēng)扇的部件進(jìn)行維護(hù)，冷卻液的排放、灌注更不能掉而輕心；另外，搶險現(xiàn)場環(huán)境的高/低溫、風(fēng)沙、粉塵、傾斜等對水冷發(fā)動機(jī)也就很難適應(yīng)而性能下降。
應(yīng)對解決方案有：
  A、采用風(fēng)冷發(fā)動機(jī)。不但免除了應(yīng)急排澇泵車設(shè)備儲存期進(jìn)行冷卻液排放、灌注以及散熱系統(tǒng)的維護(hù)，同時還可以確保發(fā)動機(jī)在極高、低溫和沙塵暴等惡劣的環(huán)境下正常工作，。使用環(huán)境溫度滿足-20℃～+50℃（更低的環(huán)境溫度可加輔助啟動手段），濕度20%～98%RH均能正常工作。與風(fēng)扇水箱式水冷發(fā)動機(jī)相比還具有體積小、重量輕，耐沖擊（沒有水箱與管道）的特點(diǎn)；

  B、移動排澇泵車采用電動與純機(jī)械啟動雙配置的啟動方式，蓄電池正常可直接電動方式啟動。當(dāng)蓄電池或電啟動回路故障，則可采用人工儲能后，機(jī)械方式啟動機(jī)組，另外可對轉(zhuǎn)子泵的機(jī)組進(jìn)行人工盤車檢修（這個非常實(shí)用的功能，只采用傳統(tǒng)的電啟動方式是不可實(shí)現(xiàn)）；

  C、設(shè)備直流工作電源采用超級蓄電池，超級蓄電池是物理電池，壽命長、幾乎不受溫度影響，可以完全放電而不損壞（傳統(tǒng)的啟動蓄電池虧電一次就可能報(bào)廢），不需要進(jìn)行維護(hù)。非常適合工作環(huán)境惡劣并可能長期儲存的應(yīng)急機(jī)組；以上按軍用標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的移動應(yīng)急水泵可以在倉庫、野外非露天環(huán)境作長期（半年以上）的保存，允許保存溫度-40℃～+60℃。一體化設(shè)計(jì)的發(fā)電機(jī)組從倉庫取出后不用做任何的處理（只添加柴油或同時灌裝潤滑油）就能在5分鐘內(nèi)供電及給/排水。使用環(huán)境溫度滿足-20℃～+50℃（更低的環(huán)境溫度可加輔助啟動手段），濕度20%～98%RH均能正常工作，發(fā)動機(jī)的空濾配備沙漠型的重型過濾器，在沙漠或各種大粉塵、煙霧的搶險環(huán)境里仍能正常工作。滿足國內(nèi)廣大地區(qū)、不同季節(jié)的各種搶險、救災(zāi)隨時緊急調(diào)用。

拖掛移動泵車圖